La Nissan Skyline GT-R R34, sortie en 1999, incarne l'apogée de l'ingénierie automobile japonaise. Symbole de performance et de design audacieux, elle a marqué les esprits par son moteur RB26DETT, un six-cylindres en ligne turbo d'une puissance phénoménale.
Au-delà des spécifications techniques, la R34 a gagné une renommée mondiale grâce à son rôle dans des films emblématiques et les jeux vidéo. Elle est devenue un emblème culturel, représentant un mélange de vitesse, de technologie et de passion pour les amateurs de voitures. Le culte qui l'entoure témoigne de son impact durable sur la scène automobile internationale.
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Plan de l'article
La genèse et l’évolution de la Skyline GT-R R34
La Nissan Skyline GT-R R34, lancée en 1999, est le fruit de plusieurs décennies d'innovation et de perfectionnement. Produite par Nissan, elle succède à la GTR R32 et à la GTR R33, deux modèles qui ont déjà établi la réputation de la série Skyline dans le monde des voitures de sport.
Les prédécesseurs : GTR R32 et GTR R33
La GTR R32, introduite en 1989, a révolutionné le marché avec son moteur RB26DETT et son système de transmission intégrale ATTESA E-TS. Elle a remporté de nombreux championnats, dont le JTCC et l'Australian Touring Car Championship, posant ainsi les bases pour ses successeurs.
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La GTR R33, lancée en 1995, a poursuivi sur cette lancée en intégrant des améliorations technologiques et en affinant les performances. Avec son moteur RB26DETT et des systèmes électroniques avancés, elle a continué à dominer les circuits.
L'aboutissement : la Skyline GT-R R34
La R34 a hérité du légendaire moteur RB26DETT, mais a aussi proposé une version avec le moteur RB25DET. Elle a introduit des technologies de pointe telles que l'écran multi-fonctions, permettant aux conducteurs de surveiller en temps réel les performances du véhicule. Ce mélange de puissance brute et de technologie avancée a fait de la R34 une référence absolue dans le monde des voitures de sport.
- RB26DETT : moteur biturbo 2.6L, six cylindres en ligne
- RB25DET : moteur turbo 2.5L, six cylindres en ligne
La R34 a marqué la fin d'une ère pour Nissan, mais son héritage perdure, notamment à travers les modèles ultérieurs comme la Nissan GT-R R35. Considérée comme l'une des meilleures voitures de sport de tous les temps, la R34 reste une icône pour les passionnés du monde entier.
La Skyline GT-R R34 dans la culture populaire et le sport automobile
La Skyline GT-R R34 a transcendé son statut de voiture de sport pour devenir une véritable icône culturelle. Son apparition dans des films et jeux vidéo a largement contribué à sa renommée internationale.
Fast and Furious est sans doute la série de films qui a le plus marqué les esprits. La R34, pilotée par le personnage Brian O’Conner interprété par Paul Walker, y tient un rôle central. Cette exposition médiatique a permis à la voiture de gagner en popularité auprès d’une jeune génération de passionnés d'automobile.
Les jeux vidéo comme Gran Turismo et Need for Speed ont aussi joué un rôle fondamental dans la popularité de la R34. Dans ces jeux, les joueurs peuvent virtuellement conduire et personnaliser cette légende de la route, renforçant ainsi son image de voiture de rêve.
Performance sur circuit
La R34 n'est pas seulement une star de l'écran; elle a aussi prouvé ses capacités sur les circuits. Des pilotes de renom comme Keiichi Tsuchiya et Nobuteru Taniguchi ont utilisé la R34 pour démontrer son potentiel en compétition. Ces performances ont solidifié sa réputation de machine de course redoutable.
La Skyline GT-R R34 a su s'imposer à la fois dans la culture populaire et sur les circuits, devenant ainsi un véritable symbole de la culture automobile japonaise.
La Skyline GT-R R34 aujourd’hui : marché, collection et héritage
Aujourd'hui, la Skyline GT-R R34 continue d'alimenter les fantasmes des passionnés d'automobile. Sur le marché, cette voiture de sport est souvent comparée à d'autres légendes japonaises comme la Toyota Supra MK4, la Mitsubishi Lancer Evolution ou encore la Subaru Impreza WRX STI. Chaque modèle offre des performances et des caractéristiques uniques, mais la R34 se distingue par son moteur RB26DETT et son système de transmission intégrale ATTESA, qui lui confèrent une maniabilité et une puissance exceptionnelles.
Le marché des véhicules de collection voit les prix de la R34 grimper en flèche. Les modèles bien entretenus et en bon état peuvent atteindre des sommes astronomiques, et sont souvent les pièces maîtresses des collections privées. Des célébrités comme Jay Leno, Jeremy Clarkson, Paul McCartney et Lewis Hamilton ont tous loué les mérites de ce véhicule emblématique, renforçant ainsi son statut de légende.
- Jay Leno a salué la combinaison de puissance et de technologie de la R34.
- Jeremy Clarkson a souligné son rôle dans l'histoire automobile japonaise.
- Paul McCartney et Lewis Hamilton ont aussi exprimé leur admiration pour ce modèle exceptionnel.
Le modèle continue d'influencer les nouvelles générations de voitures de sport, et son héritage est visible dans les modèles actuels de Nissan GT-R. Les passionnés de tuning et de performance considèrent la R34 comme une base idéale pour des modifications, permettant de repousser encore les limites de ce que cette voiture peut offrir. La Skyline GT-R R34 ne se contente pas d'être une icône du passé; elle reste une référence inégalée dans le monde de l'automobile.
